小型混凝土泵車出現堵管的成因多種多樣，操作原因、設備原因等等，科尼樂專家來和大家講講小型小型混凝土泵車堵管的成因和判斷排除方法：

正常工作狀態(tài)下，商品混凝土在泵送管里面是流動的圓柱液體，以一種懸浮的狀態(tài)在泵管里運動。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產生相對運動。

但是較粗的骨料運動受阻的話，后面的骨料傳輸速度會受到影響而漸漸變慢，致使管道內粗骨料結成團塊，支撐粗骨料的砂漿被擠走，余下來的間隙由小骨料填滿。接下來骨料密度增大，使該段泵管里的集合物沿管道徑向膨脹，水泥漿潤滑層遭到破壞，運動的力變大，速度變慢，直至運動停止而產生堵塞。

一、商品混凝土輸送管道堵塞現象

 泵車輸送壓力漸漸變大，但是料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可以判斷是管道堵塞。堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動的地段。這時候，我們可以拿著小錘沿管路敲打，聲音沉悶處就是泵管堵塞的地方;聲音清脆的話正常。用耳聽，有沙沙聲是正常情況，有刺耳聲是堵塞的地方。

排除方法：當發(fā)生堵管時，應該立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通。

二、進料口處的堵塞現象：

 泵送動作和液壓系統(tǒng)都正常，沒有異常聲音和振動，料斗內有比較大的骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起而堵塞。

 排除方法：首先反向運轉泵以破壞結塊，把商品混凝土倒到料斗重新攪拌，然后正向泵送。如果不起作用，就需要人工清理，予以排除。

三、分配閥出料口處的堵塞現象：

 泵送系統(tǒng)動作突然中斷，并且有異常聲響，設備有較強烈振動，但管道內沒有相應振動。

 排除方法：往料斗內倒入15L到30L水泥漿，反復運轉，使通路打開。如果此法無效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。

三、S管閥處堵塞現象：

 S管閥處的堵塞是長時間逐漸形成的，主要成因是泵送完商品混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，導致商品混凝土在S管內留存，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。

 排除方法：小型泵車泵送完商品混凝土，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，就采用釬敲，把殘渣去掉，直到徹底干凈為止。